chicanes de type 5

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Il est possible de placer une chicane au niveau d'une intersection pour bénéficier du ralentissement qu'elle produit. C'est dans une intersection en T que l'indication peut se défendre, beaucoup moins dans une intersection classique abordée par quatre voies dans laquelle un giratoire sera plus indiqué.

exemple C1bis

D 153 à la sortie de Poissy vers Meulan (Yvelines).

Chicane de type 2 (déplacement du véhicule vers la gauche par une convexité du trottoir de droite).
Chicane de type 4 (plusieurs mouvements successifs des trottoirs)
Chicane de type 5 (une des chicanes est située dans une intersection)

Deux chicanes ont été implantées à la sortie de Poissy sur une route où la circulation est importante. Sur une des chicanes un changement de direction est possible vers le parking de la piscine, l’intersection se situe sur la convexité de la chicane (C1A et C1F). L’autre est située en section courante, sans intersection. L’intérêt d’une analyse de ces deux aménagements est lié d’une part à la possibilité de traiter une intersection en T avec une chicane, ce qui présente quelques avantages mais aussi des inconvénients par rapport à un giratoire. Ce dernier est toujours plus lisible pour un usager qui n'est pas familiarisé avec la voie utilisée.